スチーム

	撮　影　＝　１９８０年　場　所　＝　多度津　備　考　＝　ＤＦ５０＋ＤＥ１０の客車列車
	撮　影　＝　１９８０年　場　所　＝　下関　備　考　＝　下関からのマニを従え九州から列車の到着を待つ
	撮　影　＝　１９７８年１月　場　所　＝　岡山　備　考　＝　深夜の岡山に到着した荷物列車
	撮　影　＝　１９７７年１月　場　所　＝　岡山　備　考　＝　雨の中入換待ちのＥＦ５８（前後尾灯１燈ずつは入換機関車標識）
	撮　影　＝　１９７７年１月　場　所　＝　岡山　備　考　＝　スチームを上げながら入換が行われる

（撮影行のエピソード）
昔、客車列車はスチーム暖房でした。蒸気機関車牽引時代のなごりです。そのため駅ではスチームを吹き上げる機関車やゆらゆらくゆらす客車が見られたものです。なぜ機関車から盛大に蒸気を噴きだしている時といない時があるのかわかりませんでしたが、就職して連結解放があるときは暖房ホースの解結のため客車への送気を止める必要があるためとわかりました。(35mm岡山分はネガ)

ＢＡＣＫ