関門の機関車

ef30_01.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 門司機関区
 備 考 = EF81300は4両配置されていた
ef30_02.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 門司機関区
 備 考 = 精悍なステンレスボディーのEF30
ef30_03.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 下関−門司
 備 考 = EF81は荷物列車やブルトレなど単機で牽引
ef30_04.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 下関−門司
 備 考 = EF30は重連で貨物を牽引
ef30_05.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 下関−門司
 備 考 = 関門トンネルに向かう下り貨物
ef30_06.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 下関−門司
 備 考 = 全部重連なのでご機嫌
ef30_07.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 下関−門司
 備 考 = 関門トンネルを飛び出た上り貨物
ef30_08.jpg  撮 影 = 1979年3月
 場 所 = 下関
 備 考 = 下関に到着した上りブルトレ
ef30_09.jpg  撮 影 = 1979年3月
 場 所 = 下関
 備 考 = 下関駅を猛然と通過する上り貨物
ef30_10.jpg  撮 影 = 1977年8月
 場 所 = 下関
 備 考 = 1号機はコルゲートがない(しめたと思ったらシャッタースピードが1/125になっていて半分光がまわらず真っ黒)
ef30_11.jpg  撮 影 = 1979年3月
 場 所 = 門司
 備 考 = 伝統の門鉄局の看板

(撮影行のエピソード)
当時はほとんどEF30でごく一部の旅客列車がEF81牽引でした。(35mmネガ1979年分はポジ)

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